多环芳香烃和苯并芘: 这两种物质会对金属加工业有什么影响呢?
你有听说过HAP（多环芳香烃）和BaP（苯并芘）以及它们对工作环境可能造成有害影响，那么它们到底是什么呢？
在人类使用煤，石油和天然气作为能源之前，多环芳烃主要源于自然现象，如森林和草原火灾。今天，工业活动被视为环境中多环芳烃存在的主要原因，尤其是工业废气，柴油发动机排气，焚化垃圾厂，取暖设备。
在工业行业中，石油提取产品与多环芳烃关系密切，例如加工油被认为是与多环芳烃关系最密切的产品。事实上，在金属加工操作中，润滑剂的使用条件可以是非常苛刻的。几个参数可能会影响多环芳烃的形成 :
- 温度 (600-800 °C)
- 芳烃浓度
- 缺氧
- 金属颗粒的存在
根据职业病列表第16条和第36条的记：癌症与在石油提取物中的暴露程度紧密相连，如焦油，油，煤焦油和烟灰的衍生物。
因此，现行规定（67/548/ EC指令和CLP 1208/2010/ EC法规），基础油中多环芳烃的含量必须低于IP 346标准规定的阈值，即<3％DMSO提取物，才不会列为危险物品。 多环芳烃，也称为PNA（聚芳香核）其名下有众多类别（苯并芘，蒽，萘，...）。经过常规分析，有16钟多环芳烃已被确定为致癌物质。其中最有毒的和最有名的是BaP（苯并芘）。作为多环芳烃的分析示踪剂，它的比例几乎是恒定不变的：多环芳烃的浓度是BaP的10倍。 因此，法国医疗保险发出有关建议书，参考第R.451条： « 预防切削液引发化学危害»。它重申了INRS系列纯”切削液中 BaP的风险和阈值：
- 从石油蒸馏得到的矿物油
- 来自化工行业的合成油
- 植物油
可溶性润滑油，在水中可乳化，不涉及BaP含量检测.
有关INRS的报道中，对Carsat R.451提出的建议是：
- • 润滑剂使用前，BaP的含量小于30 µg /kg， 即由你的客户交给你时。
- • 润滑剂使用过程中，BaP含量低于100µg /kg
事实上，随着加工的进行，BaP的含量可能会迅速增加，迫使生产厂家提高换油频率。要了解您使用的产品是否符合欧洲法规，您必须参考安全数据表的第11节。多环芳烃的基准通常用以下列格式表示：“致癌性：假定产品不会导致皮肤癌，那么提取的化合物中DMSO的比重需<3％。（也就是说，基准数。为IP 346）。
“医疗保险的建议也表明，追踪纯油可以确保施工单位在工程中保留自己的技术特点，而且降解也不会导致有害性的增加（…）。建议公司决策者确定一种追踪润滑油的方法，确保定期维护油缸（油分析或更换油池）“（摘自健康保险局第R451条）。因此，通过监测正在使用的油中BaP的含量，生产商就可以为客户提供良好的预防措施。
如何检测正在使用的润滑油中BaP的含量？
根据INRS关于测量方法的建议，可以在适用于所分析产品的实验室（例如具有添加剂的纯油）中进行分析，需要注意的是芘(BaP)的测定方法是非常专业的，只有在实验室，且结合INRS认证的方式，才能得出正确的结论。
此外，您还可以从润滑油供应商处获取此信息。
康达特承诺
康达特承诺坚持可持续发展政策，旨在不断改善商业化产品对环境和健康的影响。
虽然整个行业都认为应当测量BaP值，但是很少有公司能够提供这些信息，因为法律法规没有明确规定BaP的含量；事实上，只有IP346规定了多环芳烃的含量。而BaP监管是应该的，也是必需的。
长期以来，康达特致力于预测风险和未来可能出现的约束性法规，因此它为客户提供的产品的多环芳烃含量<3％。在这个框架下，康达特生产的所有润滑油均满足这一要求也因此而符合法律规定。具体而言，金属加工润滑剂的BaP水平含量要符合INRS的推荐。
康达特从尊重员工和环境的角度出发，不断完善润滑油配方，并提供了以下产品：
NEAT GREEN: 新一代纯油—针对机加工
植物基纯油NEATGREEN在最苛刻的条件下使用时，对PAH / BaP的形成也具有高度的抗性。在同样的工作条件下，用户采取相同的措施进行测试，会发现植物纯油NEATGREEN在使用1500小时后，BaP含量没有增加，而其他来源的油会超过INRS设置的限制值两倍，即BaP的含量为每千克100微克。这些新一代机加工纯油性能优异同时符合环保要求，提高生产率的同时也保证了与所有的金属的相容性（钛镍合金不会出现颗粒间腐蚀的情况）。
用于冷镦的纯油
EXTRUGLISS油符合对BaP含量限制的HSE规范，同时考虑到烟雾降低。满足对不锈钢，镍合金，钛合金等航天安装部件的特殊要求，它还可大幅度降低工具损耗。
可溶性加工油
可溶性加工油MECAGREEN以植物油为基础配制的，其性质决定其不会产生BaP;使用更安全。除了HSE优势，这些MECAGREEN油在生产效率方面给加工人员带来实实在在的好处。与矿标准物润滑油相比，使用这些液体的客户通常可以将消耗量降低30％至45％，并减少至少20％的工具磨损，具有明显的经济优势。
这种新一代润滑剂，在使用过程中会限制BaP水平的上升，其服务寿命大大延长，降低换油频率，完全符合CARSAT的建议。
为了向其客户提供完整的服务，康达特正在设计一个可以显示BaP含量的仪器。因此，客户也可以类似精确测量其新油中BaP的含量。另外，康达特客户可以要求对正在使用的油池进行分析，以测量油中BaP的含量，并证明其解决方案延长了油池的使用寿命。
康达特的目标
- • 测量用于制成成品（纯油）的油脂，根据INRS的建议，保证其含量低于30μg/ kg的水平
- • 向其客户证明，与目前使用的产品相比，康达特用于于金属加工的润滑剂，使用过程中含量低于100μg/ kg
康达特研发部门拥有40名技术人员并且关注法规变化，尽可能预测未来可能发布的标准。尽可能为您提供符合规定的产品，对环境和健康影响更小，同时满足您对工作效率的要求。这是康达特不变的誓言。